奥迪官方社交账号发布消息,全新奥迪A6 e-tron将于7月31日亮相。海报并未透露太多信息,但展示了像素矩阵的日间行车灯以及贯穿式尾灯,以及轿车和旅行车两款车型。
奥迪A6 e-tron的概念车曾在2021年亮相上海车展,彼时虽然有同PPE平台的保时捷Macan EV和奥迪Q6 e-tron的传闻,但奥迪A6 e-tron concept的进度可谓是遥遥领先。不过保时捷Macan EV和奥迪Q6 e-tron领先A6 e-tron上市,这是不是再一次验证了纯电轿车的研发难度就是比SUV要高呢?
同样是纯电轿车,保时捷Taycan和奥迪e-tron GT使用的J1平台与奥迪A6 e-tron使用的PPE平台有什么区别呢?
除了J1使用的软包电池而PPE使用方壳电芯,两者之间最关键的区别就是尺寸。J1 天生就更低更小,在天窗和前副车架方面与911紧密相关,这限制了其最终的模块化程度。 据奥迪工程师称,PPE的模块化程度几乎没有限制,能够调整天窗高度、仪表板与车轴比、轴距和轮距等关键硬点,以适应各种形状和尺寸的车型。
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